挺起河南制造硬脊梁

鄭煤機10米超大采高智能化液壓支架。 本報資料圖片 記者 聶冬晗 攝

□本報記者陳輝

洛陽，著名的老工業(yè)基地，一批“共和國長子”齊聚于此。

初夏時節(jié)，習(xí)近平總書記來到洛陽軸承集團股份有限公司考察，憶起新中國波瀾壯闊的工業(yè)化之路，強調(diào)“制造業(yè)是國民經(jīng)濟的重要支柱，推進中國式現(xiàn)代化必須保持制造業(yè)合理比重”。

歷史已經(jīng)書寫。我國僅用了70多年時間，就走完發(fā)達國家300年的工業(yè)化道路，在世界文明史上前所未有。

黨的十八大以來，習(xí)近平總書記多次赴河南考察調(diào)研，對推動制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展作出一系列重要論述。

“推動中國制造向中國創(chuàng)造轉(zhuǎn)變、中國速度向中國質(zhì)量轉(zhuǎn)變、中國產(chǎn)品向中國品牌轉(zhuǎn)變。”

“制造業(yè)是實體經(jīng)濟的基礎(chǔ)，實體經(jīng)濟是我國發(fā)展的本錢，是構(gòu)筑未來發(fā)展戰(zhàn)略優(yōu)勢的重要支撐。”

“現(xiàn)代制造業(yè)離不開科技賦能，要大力加強技術(shù)攻關(guān)，走自主創(chuàng)新的發(fā)展路子。”

殷殷關(guān)懷凝心聚力，深深期許催人奮進。

“任何時候中國都不能缺少制造業(yè)。”這不僅是發(fā)展的方向，更是時代的命題。

當前，河南經(jīng)濟已邁入厚積薄發(fā)、加速崛起的新階段，踏上了邁向工業(yè)強省的新征程。深刻領(lǐng)會總書記對河南的囑托，聚焦“兩高四著力”，持續(xù)保持以制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展為主攻方向，加強自主創(chuàng)新，加快轉(zhuǎn)型升級，一步一個腳印，就一定能實現(xiàn)經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展，迎來更加光明的前景。

“制造業(yè)是國民經(jīng)濟的重要支柱，推進中國式現(xiàn)代化必須保持制造業(yè)合理比重。”

驅(qū)車駛?cè)肼尻栞S承集團股份有限公司智能工廠，“挺起民族軸承工業(yè)的脊梁”一行金色大字，在陽光下格外醒目。

這家企業(yè)建成于“一五”期間，同期建設(shè)的還有礦山機械廠、耐火材料廠、拖拉機制造廠等7個國家重點項目。

它們曾創(chuàng)下諸多共和國第一：第一臺大型拖拉機、第一臺大型球磨機、第一批汽車變速箱軸承……

如今，我國制造業(yè)規(guī)模已連續(xù)15年保持全球第一，神舟飛天、蛟龍入海、嫦娥奔月、北斗組網(wǎng)，一個個國之重器中，洛陽制造的身影閃耀其間。

“我們堅持發(fā)展實業(yè)，從過去洋火、洋皂、洋鐵等靠買進來，到現(xiàn)在成為工業(yè)門類最齊全的世界制造業(yè)第一大國，這條路走對了。”

70多年來，河南也在一窮二白的基礎(chǔ)上完成了工業(yè)化進程，實現(xiàn)了從傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)大省到新興工業(yè)大省的歷史性轉(zhuǎn)變。

建成了門類齊全的現(xiàn)代工業(yè)體系，工業(yè)經(jīng)濟總量穩(wěn)居中西部省份第一位；擁有41個工業(yè)大類中的40個，207個中類的197個，成為眾多產(chǎn)業(yè)循環(huán)的發(fā)起點、支撐點和結(jié)合點。

撫今追昔，更加堅定了河南發(fā)展制造業(yè)的決心。

“制造業(yè)是國民經(jīng)濟的重要支柱，推進中國式現(xiàn)代化必須保持制造業(yè)合理比重。”

黨的十八大以來，圍繞中原崛起河南振興富民強省總目標，河南以深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線，堅持以制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展為主攻方向，工業(yè)經(jīng)濟持續(xù)轉(zhuǎn)型升級、新動能加快孕育，質(zhì)量和效益明顯提升。

特別是“十四五”以來，河南鮮明提出制造業(yè)立省、建設(shè)制造業(yè)強省的目標，從提質(zhì)發(fā)展5個傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)、7個新興產(chǎn)業(yè)、6個未來產(chǎn)業(yè)，到聚力建設(shè)“7+28+N”重點產(chǎn)業(yè)鏈群，現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系加速成型。

扛起新使命，干出新作為。2021年至2024年，在全球貿(mào)易受到嚴重干擾的不利形勢下，河南制造業(yè)仍逆勢而上，規(guī)上工業(yè)增加值年均增速穩(wěn)穩(wěn)跑贏全國平均水平。

去年，河南工業(yè)投資、制造業(yè)投資、民間投資增速三項指標均位居全國工業(yè)大省第一，制造業(yè)增加值占GDP比重有所回升，工業(yè)增長對經(jīng)濟發(fā)展的“壓艙石”作用格外有力。

今年以來，我省更是推出一系列超常規(guī)、快節(jié)奏、具體化的舉措，為河南制造業(yè)發(fā)展保駕護航。

前4個月，全省規(guī)模以上工業(yè)增加值增速、工業(yè)投資增速在去年高增長的基礎(chǔ)上，仍舊領(lǐng)跑工業(yè)大省，挺起了制造業(yè)的脊梁。

從大國重器捷報頻傳、新能源汽車飛速發(fā)展，到人工智能浪潮澎湃，制造業(yè)已經(jīng)成為推動河南高質(zhì)量發(fā)展的強大引擎。

“現(xiàn)代制造業(yè)離不開科技賦能，要大力加強技術(shù)攻關(guān)，走自主創(chuàng)新的發(fā)展路子。”

洛陽軸承集團和中鐵裝備集團，分別在洛陽和鄭州，一個生產(chǎn)“工業(yè)關(guān)節(jié)”軸承，一個制造“工程機械之王”盾構(gòu)機。

兩者既是產(chǎn)業(yè)鏈上的伙伴，又都曾飽受“卡脖子”之苦。

主軸承作為盾構(gòu)機的“心臟”，其技術(shù)水平、制造精度和質(zhì)量要求，直接決定了盾構(gòu)設(shè)備的使用壽命。曾幾何時，中國盾構(gòu)機全部采用洋軸承，不僅價格高，就連維修也得邀請外方人員。

“不讓別人‘卡脖子’，就得鍛造核心競爭力。”中鐵裝備掘進機研究院院長賀飛介紹，從2015年起，中鐵裝備聯(lián)合洛陽軸承集團、鄭州機械研究所等單位，開展盾構(gòu)/TBM國產(chǎn)主軸承、減速機關(guān)鍵技術(shù)研究及工業(yè)性試驗，并取得重大突破，讓盾構(gòu)機用上了中國芯。

“我們始終錨定突破‘卡脖子’技術(shù)，如今能生產(chǎn)3萬余種產(chǎn)品，有內(nèi)徑6毫米的‘袖珍款’，也有外徑15米的‘巨無霸’，一系列國家重大工程中，都有洛軸的貢獻。”洛軸集團黨委書記、董事長王新瑩感慨道，“掌握關(guān)鍵核心技術(shù)，只能靠自力更生奮斗，靠自主創(chuàng)新爭取。”

踐行“三個轉(zhuǎn)變”，中鐵裝備也持續(xù)加快原始技術(shù)創(chuàng)新，產(chǎn)品從單一應(yīng)用到多元應(yīng)用，從只能水平掘進到斜向、豎向、拐彎、爬坡等多維空間掘進，從人工駕駛到自動掘進，從零星出口到覆蓋全球34個國家和地區(qū)，市場占有率連續(xù)13年保持國內(nèi)第一，產(chǎn)銷量連續(xù)8年世界第一……

他們從跟跑到并跑，再到部分領(lǐng)域領(lǐng)跑，生動詮釋了自力更生、自主創(chuàng)新對中國制造的極端重要性。

歷史一再證明，關(guān)鍵核心技術(shù)要不來、買不來、討不來，只能靠自己干出來。

和洛軸同齡的中信重工（前身為洛陽礦山機械廠）用自主創(chuàng)新贏得了一項項冠軍：世界最大寬厚板軋機、集烘干研磨于一體的干法球磨機、四代核電高溫氣冷堆鍛件……手握1600多項專利，創(chuàng)造了超300項國內(nèi)乃至世界第一，由此錘煉出全球稀缺的高端重型裝備制造工藝體系。

鄭煤機從“中國第一架”到“世界第一高”，從技術(shù)跟隨到科技引領(lǐng)，緊緊抓住我國煤礦智能化建設(shè)機遇期，自主開發(fā)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺及智采系統(tǒng)，實現(xiàn)從賣裝備到賣技術(shù)和服務(wù)，大步邁向具有國際影響力的高端智能裝備產(chǎn)業(yè)集團。

把創(chuàng)新擺在發(fā)展全局的突出位置。近年來河南以構(gòu)建自主創(chuàng)新體系為主導(dǎo)推進創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展，加快科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新深度融合，全力打通從科技強到產(chǎn)業(yè)強、經(jīng)濟強的通道。

全省高技術(shù)制造業(yè)增加值、高技術(shù)制造業(yè)投資近些年始終保持兩位數(shù)增長，先后揭牌27家省實驗室、55家省產(chǎn)業(yè)研究院、6家省產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院，努力實現(xiàn)優(yōu)勢領(lǐng)域、共性技術(shù)、關(guān)鍵技術(shù)的重大突破。

如今河南的電力裝備、盾構(gòu)裝備、農(nóng)機裝備、礦山裝備等裝備制造業(yè)水平領(lǐng)跑全國；金剛石材料、尼龍材料、納米材料等一批新材料異軍突起；神舟飛船、國產(chǎn)航母、C919大飛機等國家重大工程中，都鐫刻著河南制造的身影。

宇通客車駛向五大洲、洛陽鉬業(yè)跨國并購、衛(wèi)華起重逆勢出海……越來越多的河南制造憑借拳頭產(chǎn)品走出國門走向世界，一臺臺高端裝備、一個個典范工程在全世界樹立起中國制造、中國創(chuàng)造、中國速度、中國質(zhì)量的金字招牌，實現(xiàn)了從中國產(chǎn)品到中國品牌的蝶變。

“河南作為經(jīng)濟大省，要進一步夯實實體經(jīng)濟這個根基，以科技創(chuàng)新為引領(lǐng)，因地制宜發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，提升現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系對高質(zhì)量發(fā)展的支撐能力。”

人工智能、大數(shù)據(jù)、新能源、新材料……新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革加速演進，不僅改變著產(chǎn)業(yè)形態(tài)，更成為區(qū)域競爭的關(guān)鍵變量。

河南加快形成和發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，促進傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)向高端化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型，夯實強國建設(shè)的物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)，推動高質(zhì)量發(fā)展行穩(wěn)致遠。

攻堅“卡脖子”芯片。研發(fā)中國人自己的光分路器芯片，把光纖網(wǎng)絡(luò)高效送到千家萬戶。仕佳光子十年磨一劍，實現(xiàn)PLC光分路器芯片、AWG芯片、DFB激光器芯片國產(chǎn)化。隨著AI算力需求的爆發(fā)，該公司今年一季度營收翻倍、凈利潤增長10倍。

做強智能傳感器。一塊小小的電子皮膚集成多個傳感點，可以采集壓力、溫度等多種信號，幫助具身智能機器人完成絲滑的交互。漢威科技柔性傳感器已用在人形機器人、新能源汽車、燃料電池等多個領(lǐng)域，讓河南傳感器產(chǎn)業(yè)名片越擦越亮。

突破關(guān)鍵材料。從一個元素到一個產(chǎn)業(yè)，多氟多圍繞“氟”寫出了新材料的大文章。歷經(jīng)8年時間、上千次試驗，攻克了鋰電池核心原材料六氟磷酸鋰，將價格從每噸約100萬元降到約10萬元，并改變了全球六氟磷酸鋰的產(chǎn)業(yè)格局。

從引進消化到自主創(chuàng)新，從一般技術(shù)到核心技術(shù)，從傳統(tǒng)制造到智能制造，河南制造不斷涌現(xiàn)新質(zhì)生產(chǎn)力，向著價值鏈中高端進軍。

建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系，離不開資源稟賦、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和市場需求，我省因地制宜發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，加快推進新型工業(yè)化。

發(fā)揮河南超硬材料全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢、打造全球一流的鄭南商許超硬材料集群，圍繞中國一拖龍頭帶動作用、打造洛陽現(xiàn)代農(nóng)機裝備集群，國家先進制造業(yè)集群名單中首次有了河南制造的身影，“7+28+N”產(chǎn)業(yè)鏈群建設(shè)全面起勢。

51家企業(yè)榮膺國家制造業(yè)單項冠軍企業(yè)，414家企業(yè)躋身國家級專精特新“小巨人”企業(yè)……河南制造從“傻大笨粗”逐步轉(zhuǎn)向更加專業(yè)化、精細化、特色化、新穎化。

新質(zhì)生產(chǎn)力的特點在于創(chuàng)新，既有技術(shù)和業(yè)態(tài)模式的創(chuàng)新，也有管理和制度層面的創(chuàng)新。

超短超強激光平臺、國家超算互聯(lián)網(wǎng)核心節(jié)點、鄭州國際航空物流樞紐等重大樞紐平臺能級不斷提升；“空陸數(shù)海”絲綢之路連接世界，物流鏈、供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈聯(lián)動成網(wǎng)，加快構(gòu)筑中部對外開放新高地。

擔當國之大者，奮進制造強省。2025年開局，河南交出了一份令人振奮的“開門紅”答卷，一季度主要經(jīng)濟指標增速跑贏全國平均水平，不僅彰顯了經(jīng)濟大省挑大梁的擔當，更展現(xiàn)出河南高質(zhì)量發(fā)展的強勁韌性和澎湃動能。

今日之河南，不僅是經(jīng)濟大省、農(nóng)業(yè)大省、人口大省，新興工業(yè)大省正在成為中原大地的新標識。

凡是過往，皆為序章。面向未來，我國已經(jīng)提出2035年基本實現(xiàn)新型工業(yè)化、本世紀中葉實現(xiàn)社會主義現(xiàn)代化強國的目標。只要始終守住創(chuàng)新這個內(nèi)核、夯實制造業(yè)基礎(chǔ)、加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，河南制造一定能夠創(chuàng)造新的輝煌。

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